Van bi đôi DBB là loại van có chức năng đóng kép, ngắt kép và nhả. Khi cả hai đầu của van chịu áp lực cùng một lúc, môi trường trong khoang van có thể được thải ra từ van xả đáy hoặc van thông hơi, và môi trường ngược dòng và hạ lưu của van sẽ không tiếp tục đi vào khoang van, và khối gần như gấp đôi. Khi buồng giữa ở áp suất cao, ghế van có thể tự động giải phóng áp suất, nghĩa là giải phóng. Chúng được áp dụng cho dầu hỏa hàng không, dầu nhẹ, khí tự nhiên, khí hóa lỏng, khí đường ống, môi trường hóa học, v.v.
Các đặc điểm cấu tạo chính của van bi đôi JLPV DBB như sau:
1. 1PC, 3PC và tất cả các kết cấu thân hàn.
2. Chúng có thể được thiết kế dưới dạng bóng nổi và bóng cố định.
3. Thiết kế xả đáy đôi (DBB) hoàn toàn mở hoặc đóng hoàn toàn.
4. Thiết kế bốn van đôi đảm bảo hiệu suất bịt kín của thân van, không rò rỉ.
5. Thân van chống bay, hệ thống phun khẩn cấp cho ghế và thân van, thiết kế an toàn chống cháy và chống tĩnh điện, thân van được cung cấp một khoang giữa để thiết bị xả.
Phạm vi thiết kế van bi đôi JLPV DBB như sau:
1. Kích thước: 2” đến 24” DN50 đến DN600
2. Áp suất: Loại 150lb đến 2500lb PN10-PN420
3. Chất liệu: thép carbon, thép không gỉ và các vật liệu kim loại thông thường khác.
Vật liệu kim loại chống lưu huỳnh và chống ăn mòn NACE MR 0175.
4. Kết nối kết thúc: ASME B 16.5 ở mặt nâng (RF), Mặt phẳng (FF) và Khớp kiểu vòng (RTJ)
ASME B 16.25 ở đầu vít.
5. Kích thước mặt đối mặt: phù hợp với ASME B 16.10.
6. Nhiệt độ: -29oC đến 425oC
Van JLPV có thể được trang bị bộ điều khiển bánh răng, bộ truyền động khí nén, bộ truyền động thủy lực, bộ truyền động điện, thiết bị khóa, thân mở rộng và nhiều loại khác có sẵn để đáp ứng yêu cầu của khách hàng.
